特色公交站台制作 公交站台

候车亭厂家浅析候车亭的构造
候车亭一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。 一般公交候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体)，构件通常需要候车亭厂家定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。
不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分;镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
近些年来，经过不断的发展完善，候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或候车亭厂家制模批量生产等

公交候车亭怎样制作才更合适
公交候车亭制作普及使得制造商更多的关注到公交候车亭的设计，如何设计一个漂亮而实用的公交候车亭呢？
城市公交候车亭窗口的象征，进入一个城市，从城市的发展平台，可以在城市中可以看出，例如，一些城市的公交候车亭，全市拥有公交候车亭快速公交系统比不了城市发展相对要好得多。因此，当在的设计，考虑到城市和城市的现状的习俗和文化，那是一个更休闲的设计平台，公交候车亭的设计特点，当地的生活和文化特点相结合是多少 更好。同时，公交候车亭也标志着城市公共设施，人民的大环境下的一个流量的完善程度，以及对城市公共设施的影响是比较大的。既然是公共设施，其质量和有效性必须做到好，所以在设计，实用性一定要首先考虑的。
公交候车亭在发展过程中，设计师的不断提升将是一个严峻的考验，因为大多数设计师去时代的前言，要想到别人，要设计一个新的和*特的平台。

折叠三个阶段
**阶段，镀锌材质，俗称铁皮棚，这种候车亭*生锈腐蚀，时间久了外观不协调;

*二阶段，不锈钢材质，随着人们对工艺的要求高，不锈钢候车亭亮相各大街小巷，这种候车亭虽然解决了生锈腐蚀难题，但价格较高，外观比较单调，不锈钢本色比较*脏，而且有光污染问题，在强光下很刺眼;

*三阶段，铝合金候车亭，这种候车亭是采用铝合金型材和不锈钢的巧妙组合，考虑到强度问题，通常立柱采用不锈钢，灯箱和顶棚采用铝合金型材，制作完成后整体外观经高温静电喷塑处理或氟碳烤漆，通常为两色搭配，整体外观十分美观，总体造价介于不锈钢候车亭及镀锌候车亭之间，故这种候车亭将是未来发展的方向。

折叠使用材料
立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm)，也有用铝塑板、阳光板、耐力板(厚度为4.2-4.5mm)、钢化玻璃、夹胶玻璃等。

不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板、钢化玻璃，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分;镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。